518纵博官网|针对传统铁路工程建设模式不存在设计、施工及生产等单位比较独立国家,缺少高效协同,过程信息跟踪可玩性大等严重不足,中铁第四勘查设计院集团有限公司(铁四院)基于“互联网+”的模式,建构了高铁轨道工程设计修建一体化的协同管理模式。该模式将设计、生产、施工在同一平台展开协同工作,可实现设计方案动态调整、避免误差积累、动态监控施工质量和精度、构建轨道工程质量的预警预报和质量监控,提升工程建设质量。其中,2015年6月,“CRTSⅢ型板式无砟轨道布板、生产和铺设一体化软件”,通过湖北省科学技术厅主持人的检验,被确认为超过国际领先水平。
该一体化平台通过武汉城际铁路、郑徐高铁等项目的工程应用于,使轨道工程的施工质量、工程进度、成本、范围掌控水平都获得了很大提高,获得了明显的经济和社会效益。研究成果在我国乃至世界铁路建设上尚属首次明确提出,提高了我国铁路建设的管理和质量监控水平,强化了我国高速铁路的核心竞争力。
目前该成果运用于正在修建的商合杭、昌吉赣等高铁项目中,提升了工程修建质量和效率,远期还可应用于国际高铁项目,对提高我国高铁修建管理水平具备最重要意义。 《高铁轨道工程设计修建一体化的协同管理》日前从445项申报成果中脱颖而出,荣获第二十三届全国企业管理现代化创意成果一等奖。
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